汽车电动动力系统实训平台,教学用电动动力传动创新实训平台
汽车电动动力系统实训平台,教学用电动动力传动创新实训平台真实展示电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系，使学生对电动汽车更为直观的认识，能提高学生在新能源汽车领域的技能。
ZR-5013 汽车电动动力系统实训平台
一．设备简介
上海自制电动车控制系统与底盘系统研制而成（地面可真实行驶）；应用纯电动汽车上全套动力系统部位件，整套设备含有概括了电动机总成、变速器总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和实操开关等真实汽车部位件，能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部位件连接关系和控制系统的控制方法，使学员对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认知。
整套装置可完成实物对象正常启动、前行、后退、加快速度、充电等基础工况，演示了纯电动汽车动力系统的作业特别点。可运用汽车专用万用表等检验测量试验仪表器具在相应的检验测量试验插孔上直接检验测量试验动态或静态信号。
本装置可设定多种类型的电子线路故障，完成对学员的综合技能考核。
二、装置特别点
1.电动动力系统台架与控制电子线路系统台架分为两个单独部分设计，即可以提升实训效果的直观性，也便利实行系统性电子线路测量。
2.电动动力系统台架应用钢制框体构造式构造，整体构造坚固。
3.控制电子线路系统台架由冷板冲压而成。
4. 设备上配备装备装备相应的数字指示仪表，便利过程监控电动动力系统的状态。
5. 设备配套了故障设定与排除系统。
三、技术规格
1.作业电源：一相三线～220V±10% 50Hz
2.作业环境：温度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.装置容量（KV）（KV）（KV）：＜2.0kVA
4.电池组：4个12V/65AH蓄电池
5.外观尺寸：
120cm×80cm×150cm(动力系统台架)
检验测量试验实操实操操作面板1240*600*1700mm(控制系统台架)
四、基础配备装备装备及功能
整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分包括，两者之间经过专用航空插头实行连接。
1.电动动力系统台架
钢制台架上装配备装备装备有全套纯电动动力系统部位件，器件含有概括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池包括的蓄电池组等真实的汽车部位件，整体整体构造应用喷塑处置整理，经过与控制电子线路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加快速度和减慢速度的过程，能真实的查看纯电动汽车启动、前行、后退、加快速度、充电等工况下的运行情况，理解纯电动汽车的作业原理与构造。
2.控制系统台架
2.1装配开关等操纵台；设定有智能故障设定系统。
2.2设备含有概括汽车集合仪表、实操开关、电子油门踏板、DCDC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部位件。
2.3台架经过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接，完成纯电动汽车电气控制线路的连接。
2.4经过操纵装配开关能真实查看纯电动汽车的启动、前行、后退、加快速度和充电工况下的运行情况，理解纯电动汽车的作业特别点和控制方法。
2.5控制器设定有诊断连连接口，可与专用编程器实行连接，实行诊断与编程。
五、实训内容
1.纯电动动力系统启动工况检验测量试验
2.纯电动动力系统前进工况检验测量试验
3.纯电动动力系统后退工况检验测量试验
4.纯电动动力系统停止工况检验测量试验
5.纯电动动力系统充电工况检验测量试验
6.纯电动动力系统综合故障检验测量试验
六、系统配备装备装备
基础配备装备装备（每台）
一．设备简介
上海自制电动车控制系统与底盘系统研制而成（地面可真实行驶）；应用纯电动汽车上全套动力系统部位件，整套设备含有概括了电动机总成、变速器总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和实操开关等真实汽车部位件，能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部位件连接关系和控制系统的控制方法，使学员对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认知。
整套装置可完成实物对象正常启动、前行、后退、加快速度、充电等基础工况，演示了纯电动汽车动力系统的作业特别点。可运用汽车专用万用表等检验测量试验仪表器具在相应的检验测量试验插孔上直接检验测量试验动态或静态信号。
本装置可设定多种类型的电子线路故障，完成对学员的综合技能考核。
二、装置特别点
1.电动动力系统台架与控制电子线路系统台架分为两个单独部分设计，即可以提升实训效果的直观性，也便利实行系统性电子线路测量。
2.电动动力系统台架应用钢制框体构造式构造，整体构造坚固。
3.控制电子线路系统台架由冷板冲压而成。
4. 设备上配备装备装备相应的数字指示仪表，便利过程监控电动动力系统的状态。
5. 设备配套了故障设定与排除系统。
三、技术规格
1.作业电源：一相三线～220V±10% 50Hz
2.作业环境：温度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.装置容量（KV）（KV）（KV）：＜2.0kVA
4.电池组：4个12V/65AH蓄电池
5.外观尺寸：
120cm×80cm×150cm(动力系统台架)
检验测量试验实操实操操作面板1240*600*1700mm(控制系统台架)
四、基础配备装备装备及功能
整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分包括，两者之间经过专用航空插头实行连接。
1.电动动力系统台架
钢制台架上装配备装备装备有全套纯电动动力系统部位件，器件含有概括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池包括的蓄电池组等真实的汽车部位件，整体整体构造应用喷塑处置整理，经过与控制电子线路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加快速度和减慢速度的过程，能真实的查看纯电动汽车启动、前行、后退、加快速度、充电等工况下的运行情况，理解纯电动汽车的作业原理与构造。
2.控制系统台架
2.1装配开关等操纵台；设定有智能故障设定系统。
2.2设备含有概括汽车集合仪表、实操开关、电子油门踏板、DCDC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部位件。
2.3台架经过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接，完成纯电动汽车电气控制线路的连接。
2.4经过操纵装配开关能真实查看纯电动汽车的启动、前行、后退、加快速度和充电工况下的运行情况，理解纯电动汽车的作业特别点和控制方法。
2.5控制器设定有诊断连连接口，可与专用编程器实行连接，实行诊断与编程。
五、实训内容
1.纯电动动力系统启动工况检验测量试验
2.纯电动动力系统前进工况检验测量试验
3.纯电动动力系统后退工况检验测量试验
4.纯电动动力系统停止工况检验测量试验
5.纯电动动力系统充电工况检验测量试验
6.纯电动动力系统综合故障检验测量试验
六、系统配备装备装备
基础配备装备装备（每台）
| 序号 | 名 称 | 主要部位件、器件及规格 |
| 1 | 电动动力系统台架 | 钢制框体构造，外表喷塑工序技艺；地面可行驶； |
| 2 | 控制系统台架 | 冷板冲压构造，装配检验测量试验实操实操操作面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm |
| 3 | 电子线路故障设定与排除装置 | 上海配套 |
| 4 | 电动汽车控制器 | 上海配套 |
| 5 | 电动汽车电动机 | 1kW |
| 6 | 4档手动变速器及附件 | 上海配套 |
| 7 | 加快速度踏板 | 电子式 |
| 8 | DC/DC变换器 | |
| 9 | 动力电池组 | 4个12V/65AH蓄电池 |
| 10 | 实操开关 | 点火开关、档位开关等 |
| 11 | 其他 | 继电器盒、保险丝盒等 |
| 12 | 前桥悬挂机构 | 全新上海配套 |
| 13 | 后桥悬挂机构 | 全新上海配套 |
| 14 | 方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆 | 比亚迪F0，电动转向 |
| 15 | 4条车轮 | 全新上海配套 |
| 16 | 刹车系统 | 全新上海配套 |
| 17 | 驻车装置 | 全新上海配套 |
| 18 | 照明灯系统 | 全新上海配套 |
| 19 | 汽车充电器 | 24V，50A |
| 20 | 保修卡与合格证 | 上海配套 |
| 21 | 教师手册 | 上海配套 |
